動力轉向系統的發展趨勢

動力轉向系統的應用日益廣泛，不僅在重型汽車上必須裝備，在高級轎車上應用的也較多，在中型汽車上的應用也逐漸推廣。主要是從減輕駕駛員疲勞，提高操縱輕便性和穩定性出發;次要是從減小因在高速行駛中前輪突然爆胎而造成的事故出發。雖然帶來成本較高和結構復雜等問題，但由于優點明顯，還是得到很快的發展。

動力轉向有3種形式:整體式、半分置式及聯閥式動力轉向結構。3種形式各有特點，發展較快，整體式多用于前橋負荷3~8t汽車，聯閥式多用于前橋負荷5#0;18t汽車，半分置式多用于前橋負荷6t以上到超重型汽車。

從發展趨勢上看，國外整體式轉向器發展較快，而整體式轉向器中轉閥結構是發展的方向。